本、DVD、CD、ゲームの通販 【TSUTAYA オンラインショッピング】

Vポイントの確認
マイページ(注文履歴)
お気に入りリスト
買い物かごを見る
  • HOME
  • 本/コミック
  • 雑誌
  • DVD/ブルーレイ
  • CD/音楽DVD
  • ゲーム
  • 文具・雑貨/グッズ
  • アニメ

ゴジラ対コング

この商品について

ジャンル
書籍
作品シリーズ名
交通新聞社新書
作品情報
中央本線、全線開通!

中央本線、全線開通!

誘致攻防・難関工事で拓いた、東京〜名古屋間
交通新聞社新書
著者: 中村建治  
書籍 
出版社:交通新聞社
発売日: 2019年2月
mixiチェック
  • 価格(税込):880円
  • Vポイント:4pt
  • 買い物かごへ お気に入りリストへ
  • 通常 1~3日で発送
    在庫確認の結果、調達が出来ない場合がございます。
    発送の目安について

この商品の説明

1889年、中央線の前身である「甲武鉄道」が、新宿~立川間で開業。それから22年後、本州中央部を抜け東京(飯田町)~名古屋間をつなぐ、中央本線が開業した。全通に至るまでは、駅や経由ルートで激しい誘致攻防が繰り広げられた。また、笹子トンネルや川の流れる谷あいを渡る事業など、工事は難関続きであった。本書は、こうした全線開通に至る紆余曲折を、事実に基づき綴っていく中央本線誕生の史話となる。

著者/アーティスト

著者: 中村建治

目次

序章 400キロを20時間かけて直通 明治の鉄道技術を駆使して竣工;第1章 中山道敷設は中止して東海道へ ルート未定のままで中央線計画;第2章 中央線の産声は私鉄の甲武鉄道 国有後に延伸し東京駅が起点へ;第3章 起点は八王子と御殿場で競う わが国最長の笹子隧道を掘削;第4章 政治・現金・人脈などを総動員 木曽VS伊那間の誘致闘争に決着;第5章 隧道掘る直通案を迂回線に変更 辰野駅は設置場所や駅名で波乱;第6章 木曽川に日本最長橋梁を架橋 名古屋乗り入れ路線でも波乱;第7章 宮ノ越~木曽福島間で全通 名古屋で盛大に開通祝賀会

商品仕様

  • アイテム名:書籍
  • ページ数:230p
  • 大きさ:17cm
  • 出版社:交通新聞社
  • ISBN-10:433094619X
  • ISBN-13:9784330946191

お届けの際のご注意
▼発送時期について

BOOK予約商品のお届けにつきましては直送・店舗受取りにかかわらず、弊社倉庫に届き次第、発送手配を行います。

また、原則として、発売日に弊社の倉庫に到着するため一般の書店よりも数日お届けが遅れる場合がございます。

なお、書籍と書籍以外の商品(DVD、CD、ゲーム、GOODSなど)を併せてご購入の場合、商品のお届けに時間がかかる場合があります。あらかじめご了承ください。


▼本・コミックの価格表示について

本サイト上で表示されている商品の価格(以下「表示価格」といいます)は、本サイト上で当該商品の表示を開始した時点の価格となります。

この価格は、売買契約成立時までに変動する可能性があります。

利用者が実際に商品を購入するために支払う金額は、ご利用されるサービスに応じて異なりますので、

詳しくはオンラインショッピングサービス利用規約をご確認ください。

なお、価格変動による補填、値引き等は一切行っておりません。

 

■オンラインショッピングサービス利用規約

(1) 宅配サービス:第2章【宅配サービス】第6条において定めます。

(2) TOLピックアップサービス:第3章【TOLピックアップサービス】第12条において定めます。

 

サイト表記の書籍カバーについて

書籍のカバーは、期間限定で変更する場合がございます。

そのためサイト上で表記されたものとお届けした作品のカバーが異なる場合がございます。

カバー違いによる交換は行っておりません。