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ゴジラ対コング

全国鉄道事情大研究 東北・東部篇

著者: 川島令三  
書籍 
出版社:草思社
発売日: 2017年10月
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  • 価格(税込):2,090円
  • Vポイント:9pt
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この商品の説明

JR石巻線、気仙沼線、大船渡線、八戸線…大震災から6年余り。東北の鉄道はどう生まれ変わったか?津波による被害と復旧の状況、バス専用道(BRT)に変貌した区間の現状など、太平洋側、計17路線の今を徹底解説!

著者/アーティスト

著者: 川島令三

目次

JR東北本線(黒磯‐盛岡)―高速の快速の頻繁運転を;JR水郡線―やはり快速を走らせてダイヤの改善を;JR磐越東線―快速「いわき」の復活で都市間連絡路線として活用すべし;福島交通飯坂線―福島都市圏の郊外路線としてよく利用されている;阿武隈急行―高速運転ができるのだから快速の設定が望まれる;仙台空港鉄道仙台空港線―仙山線への乗り入れを考えてもいい;仙台市地下鉄南北線―架線式の大型車両を使う通勤路線;仙台市地下鉄東西線―開通して間もないリニア駆動のミニ地下鉄;JR仙石線―あおば通‐松島海岸間を走る快速の復活を;JR石巻線―女川まで乗り入れる仙石東北ラインの列車の増発が望まれる;JR気仙沼線 BRT化で遅くなったが、本数増で利用しやすい;JR大船渡線 BRT化による本数増で利用しやすくなったが、遅くなったのが難;三陸鉄道南リアス線 高出力の気動車による優等列車を走らせよ;JR釜石線 南リアス線に直通列車を走らせよ;JR山田線 復旧すれば宮古‐釜石間は三陸鉄道に移管される;三陸鉄道北リアス線 盛と久慈を結ぶ高速の都市間列車の運転を;JR八戸線 八戸‐盛間運転の快速を走らせるべし

商品仕様

  • アイテム名:書籍
  • ページ数:287p
  • 大きさ:19cm(B6)
  • 出版社:草思社
  • ISBN-10:4794223048
  • ISBN-13:9784794223043

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